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第366章 寿命才是限制国产航发的关键(2 / 2)

这就是红星厂零号研究所的由来了。

拿下s-7航发的研发上面,而y10的其他子项目,则可以适当的放缓。

与此形成鲜明对比的是,李路格外重视罗伊德的到来。以至于他没有参加红星厂庆祝元旦的活动,赶往了海滨招待所与罗伊德会面。这个市委招待所自对外有条件开放以来,频繁光顾的不是红星厂的人就是红星厂的客户,当然红星防务公司的客户也不少。

相隔一个多月,罗伊德显然是得到了b公司上层的明确指示,此次与李路的会谈,绝对不再是之前那样的意向性明显的会谈。

果不其然,上午十点左右的时候,李路在海滨招待所三号楼见到罗伊德的时候,他带了一个包括他在内有五名成员的团队过来。

看见罗伊德那自信的笑容,李路忽然有一个想法——如果与b公司合作研制的百座客机,能够搭载ws-7发动机,那将会是一种什么样的局面?

也许世界航空界都会为此感到震惊呢吧?

注:今天爆更个十几二十章,弟兄们雄起砸月票,枪团威武霸气!

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